دوره 7، شماره 2 - ( فصلنامه علمی تخصصی طب کار یزد 1394 )                   جلد 7 شماره 2 صفحات 73-64 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Halvani G, azad P, zakyan S, Soltani Gerdefaramarzi R, Kouhnavard B. Investigate the role of of Human Error in non-fatal accidents drivers the province of Yazd. tkj 2015; 7 (2) :64-73
URL: http://tkj.ssu.ac.ir/article-1-531-fa.html
حلوانی غلامحسین، ازاد پریسا، زکیان سولماز، سلطانی گردفرامرزی رضیه، کوهنورد بهرام. بررسی نقش خطاهای انسانی در حوادث غیر مرگبار رانندگان استان یزد. فصلنامه علمی تخصصی طب کار. 1394; 7 (2) :64-73

URL: http://tkj.ssu.ac.ir/article-1-531-fa.html

بررسی نقش خطاهای انسانی در حوادث غیر مرگبار رانندگان استان یزد
غلامحسین حلوانی ، پریسا ازاد ، سولماز زکیان ، رضیه سلطانی گردفرامرزی ، بهرام کوهنورد*
-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد ، bahramk2011@gmail.com
چکیده:   (4797 مشاهده)
مقدمه: در پدید آمدن تصادف های رانندگی چهار عامل انسانی، جاده، وسیله نقلیه و محیط تاثیر گذارند. در این بین یکی از مهمترین آمارهای مورد توافق در مورد تصادفات و آسیب ها، نقش 90-70 درصدی عوامل انسانی در کلیه تصادفات است. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش خطاهای انسانی در حوادث رانندگی در رانندگان پایانه بار استان یزد می باشد. مواد و روش ها: مطالعه یصورت توصیفی- تحلیلی در سال 1391 بر روی 300 نفر از رانندگان سیستم حمل و نقل پایانه بار شهر یزد بصورت تصادفی ساده انجام شد. ابزار پژوهش پرسشنامه دو قسمتی بود که در قسمت اول اطلاعات دموگرافیک و اطلاعات مربوط به رانندگی و در قسمت دیگر خطاهای انسانی با استفاده از پرسشنامه رفتار رانندگی (DBQ)تعیین شد. یافته ها: میزان تخلفات غیرعمد(میانگین 44/5) پایین بود که از روی بی دقتی وحواس پرتی ایجاد می شد و نشان دهنده ی فرهنگ خوب رانندگی در جامعه ی مورد مطالعه می باشد. ارتباط بین میزان لغزش ها و اشتباهات با میزان سرعت درهنگام رانندگی ارتباطی معنادار بود (03/0، 04/0P<). بین آیتم های سنی، سابقه کار، نوع گواهینامه، مقدار کیلومتر رانندگی در هفته و در سال، متوسط و حداکثر سرعت در رانندگی با میزان تخلفات، روابطی معنی دار پیدا شد. بحث و نتیجه گیری: نتیجه اصلی که از این مطالعه حاصل می گردد این است که تعداد زیادی از رانندگان ضرورتی برای ارتکاب تخلف از سوی خود نشان نمی دهند و اکثرا تخلفات بصورت غیر عمد و یا از روی بی دقتی ایجاد می شوند.
واژه‌های کلیدی: خطاهای انسانی، حوادث رانندگی، رانندگان، پایانه بار
متن کامل [PDF 435 kb]   (1965 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: ارگونومی
دریافت: 1393/6/2 | پذیرش: 1393/10/25 | انتشار: 1394/6/27
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به فصلنامه طب کار می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2024 CC BY-NC 4.0 | Occupational Medicine Quarterly Journal

Designed & Developed by : Yektaweb