fa بررسی ارتباط ارتعاش کل بدن با درد گردن در رانندگان خودروهای سنگین پژوهشي Research چکیده مقدمه: ارتعاش کل بدن فرمی از تروماهای تجمعی است که در دراز مدت باعث اختلالات پروستات و هموروئید و اختلالات قلبی عروقی و هریناسیون و دژنراسیون دیسک می‌شود. هدف از این مطالعه بررسی ارتباط دردگردن با ارتعاش کل بدن در رانندگان کامیون است. روش بررسی: برای بررسی ارتباط ارتعاش کل بدن با درد گردن دو گروه از رانندگان انتخاب شدند. گروه اول رانندگان کامیون بنز بودند که طبق استانداردهای ANSI 2003 و ISO 2631-1-(1997) مقادیر غالب شتاب توزین شده فرکانسی r‏.m.s) )در جهاتx.y.z در طول مدت مواجهه روزانه 8 ساعت در حدود 9/2 بود که با خطر احتمالی بر سلامت همراه است و در گروه دوم که رانندگان خودروهای سواری سمند بودند این میزان 4/0 بود که بدون اثر واضح بر سلامت است. در این دو گروه رانندگان که هر گروه 100 نفر بودند عواملی چون سن، سیگار، شاخص توده بدنی و سابقه رانندگی علاوه بر ارتعاش کل بدن ارزیابی و ارتباط آن با درد گردن سنجیده شد. یافته‌ها: از نظر آماری ارتباط درد گردن با سن(049/0(P، سابقه رانندگی(004/0 (Pوارتعاش کل بدن (031/ P=) معنی‌دار بود اما ارتباط معنی‌داری بین)BMI563/0P=)و سیگار کشیدن( 754/0 (P=به دست نیامد. بر طبق آنالیز رگرسیون نهایی در مجموع متغیرهای سن،ارتعاش کل بدن و سابقه رانندگی می توانند حدود 11 درصد از علل درد گردن در رانندگان کامیون را پیش‌بینی کنند . نتیجه‌گیری: با توجه به تاثیرات مضرارتعاش کل بدن استفاده از طراحی سیستم‌های معلق در صندلی خودروهای سنگین برای ایزولاسیون ارتعاش ضروری است. Abstract Background:Whole body vibration (WBV) is a form of cumulative trauma that long in time cause of prostates,hemorrhoid, cardiovascular disorder, herniation and disk degeneration. The aim of this study is evaluation of correlation between neck pains with whole body vibration in heavy equipment drivers. Methods:For evaluation correlation between WBV with neck pain we select two groups of drivers. First group were Benz truckdrivers.WithinANSI 2003 standard first group are high risk for health to exposurewith WBV (r.m.s 2.9 m/s²) and second group were Samand automotive drivers without risk for health with r.m.s0.4 m/s².Each group contains 100persons and factors suchas age, smoking, body mass Index (BMI), driving duration in addition to WBV and thenassociation with neck pain were assessed. Results:Association between neck pain with age, prehistory of driving and WBV were static significant and association with BMI, smoking were negative.Relevant to logistic regression analysis totality of age, WBV and prehistory of driving variable can predict 11 presentof neck pain in truck driver so most effect size between these variables correlated with WBV with odds ratio 2.65. Conclusion:With attention of hazards of WBV on the health system of heavy equipment drivers application of suspension design for isolation of WBVis necessary. It sounds ergonomic factors like awkward posture and static load are the most predictor for neck pain in truck drivers. درد گردن، ارتعاش کل بدن، ارگونومی، سیستم معلق whole body vibration,ergonomy,suspension system,neck pain 34 38 http://tkj.ssu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-23-41&slc_lang=fa&sid=1 AH Mohammadi امیر حسین محمدی iranamiran@yahoo.com Yes Shahid Sadoughi University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد SA Sharifian سید اکبر شریفیان No Tehran University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تهران O Aminian امید امینیان No Tehran University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تهران